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瑞风M4升级-动力-发动机

瑞风M4升级_动力_发动机

摘要来自:《全新一代瑞风M4柴油版:一手乘法"换芯",一手加法"赚钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代瑞风M4柴油版:一手乘法"换芯",一手加法"赚钱》的片段:

全新一代这四个字说明了瑞风商务车对柴油版车型的全新定位,这个新的设定仿佛告诉消费者:各位老板,是要对我刮目相看!所以,对比以前的柴油版车型,全新一代柴油版(2.0 CTI)的升级诚意首先就是换芯,但这个芯并不简单。

新一代GREEN JET 2.0 CTI国六柴油发动机,是江淮汽车全球五层研发体系的技术成果,更是MPV行业唯一获得中国心十佳发动机称号的柴油动力的升级版,这台发动机赋予了全新一代柴油版(2.0 CTI)最大扭矩360N·m(1800rpm),最大功率110kW(3600rpm),从数据上来说比以前提升了20%。从体验上来说,配合6MT变速箱,动力更充沛,尤其是低转速区间的动力更强更高效,就算全车满载,一脚油门下去,动力响应非常及时迅猛。

这款发动机之前就应用在江淮汽车的其他车型上,市场保有量已经超过60万台,可以满足百万公里的使用要求,可靠性与耐用性经过了长期的市场验证。根据车主反馈,这款发动机在起步阶段动力输出充沛,而在低速爬坡的时候动力也很有底气,后劲很足!

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