据悉，国家政策不允许用户私自“油改气”，原厂原装的瑞风M4 CNG优势也进一步凸显。该车是从一开始就针对车辆的双燃料“身份”进行针对性的设计，原厂管线和电路系统布局更合理，再加上专门打造的CNG专用发动机，合规又安全。
瑞风M4 CNG搭载2.0L双燃料的专用发动机，最大功率90kW，最大扭矩175N·m，充分满足用户运载货物、接送载人的多功能用途。同时，这款发动机采用三元催化后处理技术，满足国六的排放标准。该车不仅具备充沛的动力，而且还将经济节省做到了极致。如果只用天然气的话，百公里费用仅28元（以天然气价格3.46元/m³计），仅仅是汽油成本的三分之一左右。
续航方面，瑞风M4 CNG采用170L高储量底盘挂载气瓶，不仅不占用后备箱空间，还实现了550KM的综合续航，无论是快递配送还是网约客运，都能满足一天的续航需求。值得一提的是，瑞风M4 CNG车型配备了专用的ECU控制系统和供油供气系统，不同于其他天然气车型，其可以在不停车熄火的情况下，自由切换燃油和燃气两种模式，不仅日常使用非常便捷，还实现了综合续航大幅提升。
