虽然“电动化”和“年轻化”两大战略目标，对于有着69年历史的老牌劲旅东风汽车来说非常美好，可过于着眼于未来，似乎容易忽视眼下的问题。《道哥说车》注意到，在各大汽车投诉平台上，东风风行车身异响、发动机熄火等问题的投诉量居高不下。其中发生事故时气囊未弹出的安全问题，更是让人触目惊心。
东风风行，在全面电动化之前，要不先解决一下汽车质量安全问题？
发生事故气囊却未弹出 车主安全如何保障？
如此多的质量问题，对于东风风行这样的老品牌来说已实属不该。那么关于气囊失灵的问题却出现接二连三的投诉，就不得不让人更为重视。
首先是A柱都撞弯了、气囊都未弹出的东风风行SX6。据这位来自陕西的车主自述，车是2021年12月买的，可半年后在高速上发生了事故——车主因追尾一辆大货车，发生严重碰撞。从现场照片可以看出，车头已完全变形，副驾驶一侧的A柱发生严重变形。
事故导致车内4人全部受伤，坐在副驾驶的车主的妹妹脊椎骨折，伤势最为严重。可如此严重的追尾事故，全车的安全气囊却均未弹出。事后车主向东风风行的工作人员询问，却只得到了“因撞击点高于车辆的防撞梁，而气囊传感器基本上在保险杠上，在事故瞬间可能没有准确触发气囊传感器”这样的结论。这意思是，开东风风行的车，发生事故时要调整好角度才能让气囊弹出？