搭载众多“黑科技”的全新马赫1.5T混动发动机，创造45.18%的最高有效热效率纪录，必将为用户带来更加惊喜的油耗表现。这款明星机型以高效燃烧和智能控制策略为核心，采用全新高效抗爆快速燃烧系统、混动专用可变截面涡轮增压器、低压废气再循环、高能点火、集成式水冷中冷等领先技术。从性能设计、虚拟仿真到试验验证，该款机型的开发深度贴合用户场景，覆盖城市、山区、高环、高速等用户工况以及常温、高温、高原、高寒、高湿热等不同用车环境。
具体来看，全新马赫1.5T混动发动机具备八大技术优势：
- 高效抗爆震快速燃烧系统，极大提升燃烧速度，明显降低发动机爆震倾向；
- 混动专用VGT（可变截面涡轮增压）技术，有效满足用户经济区和动力区效率需求；
- 低压EGR(废气再循环)全域耦合控制技术，实现物理极限的超高EGR率控制，实现不同环境的EGR率自修正；
- 350bar缸内直喷系统，大幅改善油束雾化效果和颗粒物排放，更加节能环保，具备国7排放潜力；
- 智能热管理系统，自主研发发动机热管理和空调热管理交互策略，实现最低水泵功耗满足用户日常需求；
- 全面电动智能化解决方案，集成30余项智能降摩擦技术，效率更高；
- 同级领先的降音降噪技术，实现发动机怠速噪音57.5dB(A)，更静谧、更舒适；
- 底层和应用层软件完全自主开发，软件策略和功能量身打造，充分激活硬件潜力，满足全场景用户需求。
【东风马赫1.5T混动发动机“硬核技术”优势】
东风马赫动力划时代技术持续赋能东风风神
作为东风自主乘用车品牌主力军，东风风神近水楼台先得月，率先得到马赫动力品牌的技术赋能，正进一步提振技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信。
2022年9月，随着东风马赫动力迎来第10万台发动机装机全新奕炫马赫版量产下线，东风风神在燃油车领域全面迈入以动力技术为驱动的马赫“芯”时代。
因为马赫动力技术的加持，结合CTCC高端赛事，东风风神奕炫声名鹊起，坐实“年轻人的第一台运动轿跑”。有着“冠军赛车”、“CTCC弯道王”之美誉的奕炫车队已经连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军。风神奕炫以“中国CTCC三冠王”的最新身份，向国人充分展示着东风马赫动力“最冠军”的魅力与实力。
【东风风神奕炫车队第三次蝉联CTCC年度总冠军】
首款搭载东风马赫双擎混动系统的皓极诠释着高端混动SUV新标杆，它拥有0.15秒的起步响应时间，惊人的速度难逢对手。180kW综合功率、540N·m综合扭矩让皓极的强劲动力超越一大片2.0T同级车型，低至4.8L（NEDC油耗）的百公里油耗让一箱油续航超过1000公里，时刻演绎出40万的越级实力。伴随热效率的进一步提升，根据发动机热效率每增加4%，用户油耗至少降低10%这一理论推测，未来东风风神车型将在终端油耗上，带给消费者更多更大惊喜。
