如果要从技术上分析，比亚迪汉搭载“黑科技”——刀片电池，无疑是最值得一提的，刀片电池最厉害的莫过于在确保安全的同时，又让汉轻松实现了600公里以上的续航里程。众所周知，比亚迪的刀片电池是经过了动力电池领域堪称珠穆朗玛的最严苛的“针刺”试验的，而且是公开测试，童叟无欺，这也让业内流传出了一个段子：“世界上有两种电池，一种是刀片电池，一种是其他电池。”这是对刀片电池“江湖地位”的最大肯定。
再推标准续航版，打Model 3的“七寸”
8月1日，比亚迪汉EV在超长续航版的基础上，推出标准续航版，除了续航里程由原来的605公里降至506公里之外，其他配置完全一致，但是价格却拉到了20.98万元（补贴后），即便如此，相比Model 3的标准续航版只有468公里的续航，也是完全碾压。而506公里续航对于实际的使用场景也是完全足够的。
不仅如此，比亚迪汉车身尺寸达到4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，是标准的中大型车，而Model 3（车身尺寸4694/1850/1443mm，轴距2875mm）虽然定位中型轿车，但车身长度实际上也就是紧凑型车的尺寸，作为参考，比亚迪秦PLUS EV车身尺寸4765/1837/1515mm，轴距2718mm，甚至要比Model 3还要大一些，可见Model 3这个中型车定位是有些“缩水”的。相应的，Model 3的车内空间自然也难以达到中型车的标准，除非用户不在意。
