相较于静态对比，相信多数人会更关心二者在续航及动力方面的实力。就汉EV而言，入门级车型采用前置前驱模式，续航里程为605km，零百加速时间为7.9s；而顶配车型则采用双电机四驱模式，续航里程为550km，零百加速时间为3.9s。对比之下，Model 3低、中配车型均采用后置后驱模式，续航里程分别为445km、668km，零百加速时间分别为5.6s、5.3s；而顶配车型采用双电机四驱模式，续航里程635km、零百加速时间为3.4s。
详细来看，单就入门级车型而言，汉EV的加速能力虽不及Model 3，但在续航里程方面却实现了“碾压”，更适合家用出行；不过，就长续航、高性能版本车型而言，Model 3无疑会更具优势，对应车型的续航增长63km、零百加速时间缩短0.5s的表现，代表了这个领域的领先水平。当然，Model 3能有此表现的前提是，车主需要花比汉EV多10万元左右的价格，是否值得？相信每个人心里都有答案。
最后，简单聊一下配置。总体来说，毕竟两款车型的售价均已超过20万元，因此诸如主动安全系统、全速自适应巡航、天窗、主副驾电动调节等功能均得以标配。不过，Model 3更注重科技感的营造，诸如驾驶位电动座椅记忆、外后视镜倒车自动下翻等功能，下探至入门级车型；而汉EV更注重舒适感营造，其标配的双层隔音玻璃、车载空气净化器等配置，是前者顶配车型都不具备的。用不分伯仲来形容，也算恰如其分。