从官方信息中我们能看到，官方建议每12个月更换一次空调滤芯，每1万公里进行轮胎换位、每2年检测制动液、每6年进行空调系统保养，而如果在寒冷地区则12个月或2万公里进行刹车卡钳清洁。也就是说官方建议的保养间隔说12个月或1万公里，我们理解的小保养在这里主要说进行更换空调滤芯和轮胎换位。
再看官方价格表，官方列明了每一款车型的项目价格，据悉这些常用维修项目，以及零部件、机电维修价格，在全国所有特斯拉门店的价格均保持统一。Model 3更换一次空调滤芯配件价格为135元，工时费124.3元，合计394.3元；轮胎换位则需要124.3元的工时费，也就是说每次常规保养两样合计共需要518.6元。
另外，官方还有一份针对工时价格的收费表，虽然如何定价还是有点模糊，但起码能明确告诉你要收多少钱，这里说多少个工时，付费前大家都能算个明账。在我看来，1万公里才需要一次保养，而且价格只要500出头确实很划算，要知道很多日系品牌虽然也是500多一次保养，但他们的保养周期都是5000公里或6个月。