对于网上热议的电池“穿刺”试验，岚图汽车新能源技术总监黄敏表示，“在我们开发（电池）的过程中两者（针刺与加热实验）都会做。但在我们真实的使用场景中，有多少用户的车辆发生过电池被钢板或者针扎进去的事情呢？” 实际上，针刺实验由于存在与实际失效模式不相符等原因，而在今年被叫停。今年1月1日公布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，去除了针对动力电池的针刺实验。
云BMS可做到提前一周预警，2小时对冒烟、起火、爆炸预警
以上可以说是电池的被动安全防护，但是岚图一直致力于解决用户安全焦虑，如何将危险扼杀在摇篮里，那就需要靠主动安全防护。对于这个问题，岚图汽车的工程师们研发出了主动安全——云BMS系统。
岚图在采用最新并预留OTA的车载BMS技术基础上，开发了专属远程动力电池数据分析及管理技术——岚图云BMS。相较于传统车端BMS，岚图云BMS可以同时在线服务百万级量车，通过对车辆BMS和用户的驾驶习惯两方面的大数据信息的分析和计算，从电池整个生命周期更有效地保证用户安全。岚图云BMS具有超强算力、超前预警、精细护理、自学习迭代等四大显著的功能和优势。
岚图云BMS，建立了云端故障监控模型，进行大数据分析和追踪，实时给出针对性电池管理方案和建议，实现7*24小时在线跟踪，精确诊断，超前预警。同时，还根据历史运行工况和故障情况，采用深度神经网络算法建立模型探测电池的故障隐患，实现车辆深层次和关键故障提前预测。可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测；对电池内短路、欠压等故障，能做到提前一周预警。
岚图云BMS从使用工况、充放电倍率、充放电深度等多个维度建立了一套完备的电池健康评价体系，采用机器学习算法建立电池寿命预测模型，可以对电池80% 和70%的寿命点进行预测，准确度高达95%（相当于站在当前点，预测10年后的电池健康状态的误差不会超过5%）。基于以上核心技术，从而向用户提供最优的电池系统维护和保养建议，并持续跟踪分析电池状态。