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Model 3(进口)排放标准-踏板-扭矩

Model 3(进口)排放标准_踏板_扭矩

摘要来自:《Damon摩托首席执行官 谈论Hypersport和辅助》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Damon摩托首席执行官 谈论Hypersport和辅助》的片段:

2020年1月7日,达蒙摩托车(Damon Motorcycles)推出了第一款摩托车-Hypersport。我问吉罗(Giraud),为什么公司决定采用电动车型,而不是标准的内燃机车型。他的答案是“更容易。” 他解释说,燃油摩托车要复杂得多,还有更多要考虑的零件和组件以及严格的排放标准需要满足,设计电动摩托车反而少了很多麻烦。

吉罗(Giraud)也拥有电动汽车的经验,他的第一批创业公司之一,快速电动汽车公司(Rapid Electric Vehicles Inc.)制造电动SUV。他已经对该行业有所了解,他坚信运输的未来将寄托在摩托车上,并认为人们已经准备购买电动摩托车。

他还补充说,考虑到摩托车的空间有限,将CoPilot系统转变为售后功能将非常具有挑战性。对于初创公司来说,设计自己的摩托车并直接集成安全功能更为有意义,因此诞生了超运动的想法。

Hypersport是作为超级摩托车呈现的,但实际上,它几乎可以变成你想要的任何东西。这要归功于Shift可调人体工程学系统。通过按下按钮,骑手可以将其几何形状从运动更改为旅行。电机会根据骑手的需要相应地重新调整车把,脚踏板,鞍座和挡风玻璃的位置,以使自行车具有不同的形状。

Giraud补充说,无需停下来进行更改,摩托车可以随时随地的改变骑乘三角,当然,Hypersport还使用BlackBerry的QNX操作系统提供CoPilot 360度安全系统。

达蒙宣布推出Hypersport,其输出功率超过200马力,扭矩为147.5 lb-ft。声称最高时速为320公里/小时,预计可提供200英里的续航里程。起价为24,995美元,预计将于2020年1月13日开放预订。

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