在冬季使用体验中，汉EV的表现比直接竞品特斯拉Model 3要好。Model 3续航折扣率为五折，汉EV续航折扣率为六折。某平台在上海综合路况下做续航测试得出结论，在日间最低气温4℃的情况下，汉EV的超长续航版车型的实际续航里程在350km以上，完全能够满足用户一天的使用需求，如果附近的充电设施比较完善，几乎不会存在续航焦虑。
电池物理特性没有颠覆性改变之前，低温容量衰减是必然的。从技术的角度来说，动力电池是通过锂离子在电解液中转移和正负极中嵌入、脱嵌来实现充放电。低温状态下，电池正负极材料活性差和内部电解液导电能力下降，内阻增大，工作电流就变小等原因，导致动力电池可用容量的衰减。所以北方地区购买纯电动车的车主，首先还是应该具备基础的物理常识，避免对标称续航里程与实际续航里程之间出现的差异不理解。
三、为颜值买单也是对的，它很耐看。
比亚迪汉EV在外观上已经完全摆脱了燃油车的影子。Model 3是特斯拉家族式的面孔，现在看上去已经不新鲜了；小鹏P7的设计很极客，确实非常简约；汉EV则是最新的Dragon Face设计，由于车身更长，所以整车看上去更加修长优雅，几条凌厉的腰线也比其他两者更显得有力量一些。