而Model3只是一台中型车，长宽高只有4694mmX1850mmX1443mm，其中的差距不是一星半点。车身大意味着车的重量更高，当然会对加速时间有些影响。而且我觉得损失0.5秒的加速时间换来更加宽敞的座舱无疑是非常划算的，毕竟它可以给日常用车带来更高的实用性、便利性以及舒适性，何乐而不为呢？
除此之外，比亚迪汉在颜值方面的表现也是比Model3更加出色。其在保留新能源汽车形象的同时，还融入了比亚迪燃油车上所使用的“龙元素”设计，前脸宽大的银色饰条与两侧流光式大灯组无缝相接，同时呼应着下方的鲨鱼鳍状运动套件，彰显其高端豪华的形象及定位。侧身采用了较多线性构造，塑造出了强烈的肌肉感和力量感，特别是C柱的“龙爪”装饰件，犹如画龙点睛之笔，让整车呈现出一种蓄势待发之感，这种气场表现要远远超过Model3，甚至越级和奔驰宝马的旗舰车型相比也是不输丝毫。
总的来说，无论是性能、续航、空间，还是颜值、气场，比亚迪汉比Model3都要更加出色，这点是毋庸置疑的。而且它的售价还比其便宜很多，仅为23万起，上市后绝对会打破Model3的垄断局面，对此大家怎么看呢？
