除了睡眠场景，小鹏P5的智能第三空间还可以实现一系列的娱乐场景，像K歌、观影、打游戏都可以在车内通过一系列配套外设实现绝佳体验，车载定制超清投影仪不仅支持有线、无线双投屏，而且还提供杜比音效+DTS，堪称移动私人影院。
在户外娱乐方面，小鹏P5还支持V2L外供电，可以将动力电池包内电量以220V输出，最大输出功率2.2kW，户外露营可以对大部分车外小家电进行供电，大大增加了户外出行的娱乐性和便利性。
以上只是小鹏P5在出行智能舒适科技方面的部分体现，常规体验下的小鹏P5依旧堪称完美。就像它的Nappa真皮座椅，不仅豪华感、运动感十足，同时提供通风和加热功能，舒适性、实用性更是无可挑剔。
包括它的智能V2X互联，搭载数字蓝牙钥匙解锁，堪称同级最强“手机钥匙”，近车解锁并启动车辆，离车自动闭锁，非常便利。
以及它的太阳能智能车顶，不仅可以提供更通透的视野，更能在户外停车时自动智能通风换气，随时随地保证车内最佳体感，这一点在夏天用车帮助极大。
小鹏P5最强的地方并不是它搭载了多少丰富的智能科技配置，而是与设计理念完全一致的真实体验，以上提到的大部分功能在此次试驾中都有深度体验，总结下来就是全面、稳定、可靠和实用。
这是一款接近燃油车驾控体验的纯电车型
来到驾驶体验部分，有几点需要说明，首先当我踩下电门踏板，手扶方向盘以后，感觉这款在起步、加速的过程中，给我的行驶确实不一样。这是一款很好开车型，采用最普通的驾驶模式，整个加速的过程以及松开电门后，车辆随速行驶感，几乎与燃油车一致。打破了我在坐很多网约车时，那种前后顿挫的眩晕感。
当然，以上的状态可能跟滴滴司机为了刻意省电，增加续航的驾驶模式有关。那这就是牵涉到另外一个问题，续航表现如何。试驾当天，我提车时表显续航距离是412公里，去往50公里之外的打卡地，下车时剩余距离大约在380公里左右，全程空调，还开启NGP驾驶辅助功能，50%的路段为高速体验。