9月23日，吉利汽车发布SEA浩瀚 智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture），不是一个简单的平台架构，而是可以诞生出无限可能，无限想象空间，无限星辰大海的魔术架构，为全球用户创造高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。
安聪慧透露，浩瀚架构历时4年，投入超过180亿元，以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化布局。
基于浩瀚架构，就已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场。按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。在此基础上，2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。
浩瀚架构拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm的轴距范围。相同的车身尺寸下，可创造出更大的车内空间。不仅把空间还给用户，还更好地满足了用户对造型的个性化需求。
同时，浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。
基于浩瀚架构打造的智能电动车，同时解决了消费者痛点。
对于消费者担心的电池衰减问题，浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念，实现全球首发NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池。其中，110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里。单电机实现最高475kW功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面，所能搭载的最大800伏高电压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。
现阶段的智能电动车还有个痛点是智能驾驶的安全性。今年6月，一辆开启自动辅助驾驶的特斯拉Model 3 就一头栽进了大货车的“怀抱”。而事故的发生主要是因为驾驶员监管不力，这也是由于目前自动驾驶技术还处于L2（部分自动化）阶段。浩瀚架构则采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。
浩瀚架构解决的第三个痛点是电池的安全性。浩瀚架构采用全域安全理念，满足全球五星安全标准，部署国密芯片。浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。
基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面，电池包+模组电芯的安全测试达202项。
在此基础上，浩瀚架构还不失驾驶性能。以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局，将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。