初见小鹏P7，它给我的感觉是惊艳。随着纯电车型越来越多，全封闭式的前脸也逐渐让大家接受。小鹏P7同样采用了封闭式的前脸设计，贯穿前脸的弧形日间行车灯的设计牢牢地抓住了人们的眼球，小鹏汽车给这套设计语言命名为“星际”。日间行车灯的下方是小鹏P7的大灯主体，大灯的功能也是十分齐全，包括LED大灯、自动头灯、自适应远光灯、转向付诸灯等一应俱全。
车身侧面采用了轿跑的溜背式设计，尤其从B柱之后到车尾线条的过渡十分自然。隐藏式门把手的设计在越来越多的车型中可以看到。作为轿跑车型，无框车门也是必不可少的“拉风”配置。
来到小鹏P7的车尾，可以看到与前脸相呼应的设计语言，贯穿式分体尾灯，辨识度极高，提升了夜间的行车安全，而且科技感十足。下方保险杠亮黑色包围，层次感非常丰富。
对于小鹏P7的第一印象的确“始于颜值”，也是中国品牌近几年纯电新能源车型中少数让我感觉到惊艳的车型，上一款车型还是来自蔚来的ES8。
小鹏P7的内饰非常极简，但是比起Model 3那种仅给配一块大屏就万事大吉的“偷懒”设计方式，显然小鹏P7更加懂得国人审美。10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸的中控屏大屏采用了贯穿式设计，不管是显示效果还是功能性都非常突出，部分车型还支持面部识别功能，有些类似如今智能手机的使用逻辑，很容易适应。
方向盘采用了双幅平底式设计，握感非常扎实，并且在三、九点位置还采用了打孔的设计。小鹏P7的中控台区域和门板均采用了大面积的软质材料包裹，做工也是完全符合一款20-30万级合资车的主流水准。
14.96英寸的中控屏幕采用了Xmart OS 2.0系统，除了语音交互、导航等功能之外，还拥有在线应用商店功能，可以拓展各种时下流行的APP，相信年轻人一定会非常喜欢这项配置。除了这些，小鹏P7还配备了18喇叭的丹拿音响，升降的样式也是非常吸睛。