处处瞄准特斯拉的小鹏P7,最长续航706公里,一次差不多能从北京开到青岛了,显示的公里数盖过了特斯拉Model 3最长的续航668公里。发布会上,较之前24万起的吹风价,新车22.99万的起售价可谓赚足的眼球。
小鹏的宣传口吻是,P7从定价上对标特斯拉Model 3,从产品定位上对标特斯拉Model S。从性能来说,自动辅助驾驶,无疑是大家提到特斯拉时最为关心的话题。目前特斯拉的自动辅助驾驶为L2.5级别,也就是说比普通的带有ACC自适应巡航的L2级别车型略高一点。
具体来说,特斯拉Model 3不仅不需要控制油门刹车,驾驶员还不用控制方向盘。它通过马路上的车道线、识别周围的车辆、地图上的限速信息等,保证车辆不跑偏,不超速,不发生交通事故。即便是在120km/h行驶也不会有任何问题,这是很多有类似功能的车型都无法做到的,特斯拉就赢在这里。