2月21日，她与父母还有一岁的小侄女共四人到安阳市小南海风景区游玩，下午18时许结束游玩驾车回家。张女士父亲开着车行驶到段村路路口时，遇上红绿灯，就准备减速，结果踩刹车的时候父亲发现刹车失灵了。直接撞上了前面两辆正在等红灯的汽车，随后撞上了路边的水泥石墩，导致车内两人受伤。
事故造成张女士的母亲身体出现多处软组织损伤，父亲也因为外伤导致全身疼痛。事后，车主也拿到了交警部门出具的事故责任认定书，认定张女士父亲违反相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定，需承担此次事故的全部责任。
3月6日，张女士称要求退车退款、合理赔偿损失（精神损失、医疗费、误工费），遭到了特斯拉方面的拒绝。3月10日，特斯拉方面表示，针对这次车主全责事故，愿意协助张女士完成车辆维修和保险理赔事宜。双方协调无果后，张女士开始进行反击。
至于为何不同意委托第三方检测机构来鉴定，张女士认为传统（燃）油车的鉴定和电动车是有区别的，所以希望对车辆进行事故鉴定应更慎重一点，应找一家权威且双方均认可的机构来鉴定。张女士曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据，但均被工作人员以种种理由婉拒了。
首先在河南安阳特斯拉店门口开展此次”维权行动“：坐在用黑漆在白色车身上喷着“特斯拉刹车失灵”的事故车上，车头损毁严重，四周明显留有碰撞事故损伤。手持喇叭反复播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发严重交通事故，一家四口险些丧命。”