此次升级V10.0系统与用户日常用车关系最直接的，要说自动辅助驾驶中的可视化驾驶&自动辅助变道。这其中，可视化驾驶更直观了，一方面系统识别道路情况的能力有所提升，另一方面可从全车360度中任意角度观察车辆周边的实时状态。
更直观的自动辅助驾驶为什么是“过渡期”呢？原因在于特斯拉的终极目标是：自动辅助驾驶真的只是辅助，驾驶者能够完全相信它，不用占用更多的精力来盯着屏幕，只需知道这项功能正常工作就好。
也就是说，此次V10.0多角度观察车辆周边实时状态，实则是给车载电脑看的，更丰富的显示效果是要告诉用户：你就大胆地往前走吧，我能“看”到更多、“看”的更仔细。但笔者在驾驶过程中仍抑制不住，去查看被握方向盘右手挡住的这部分，所以这个理念下的产品只是过渡、尚未深入人心。
[·不太好用的腾讯地图是为了QQ音乐和腾讯视频·]
关于特斯拉车载导航的腾讯地图，确实比Google地图等“外来的和尚”更适应国内道路，但相比高德和百度还是有一定差距的，这方面不少车主都向笔者吐槽过。而与腾讯的战略合作并不局限于导航，还换来了QQ音乐和腾讯视频这两个主流的应用程序，适用于喜欢听更多新歌的朋友和体育迷，像笔者酷爱橄榄球的同事“虎哥”就提到过，腾讯体育的赛事直播和回顾全都是靠腾讯视频支持的。