不过要说ID.4X究竟可以带来什么样的科技体验，咱们还是聊聊中控液晶屏内置的MOS系统，支持语音控制和手势控制等多种交互操作，而手势控制具有多点触控和悬浮操作，尽可能让驾驶员在驾驶时更能随心驾驶。而像5.3英寸全液晶仪表和后方AR-HUD抬头显示系统，则是满足驾驶员驾驶时对车辆信息的了解，尤其是AR-HUD抬头显示，堪称越级配置，很是罕见。
而除了满足年轻消费者对科技感的需求，ID.4X更能够满足对实用性的高要求，因为新车在尺寸上已经达到了A+级水准，4612*1852*1640mm的长宽高和2765mm轴距，自然能够满足前后排空间，并且本身新车座椅配置就够高，加热、按摩均有出现。
接着来看动力，首先ID.4X目前提供两款电机和三种续航，如果注重续航，则是选择NEDC综合续航里程555km的长续航版本，搭载了最大功率204马力和最大扭矩310牛·米的单电机。而注重性能，则可以考虑劲能四驱版，搭载了最大功率313马力和最大扭矩460牛·米的前后双电机，因此也具备四驱系统，但NEDC综合续航也降低至520km，当然也足够满足代步需求，毕竟它有着实测6.2秒左右的加速成绩。