众所周知的是，包括小鹏P7在内的绝大部分纯电动汽车均采用单速固定齿比传动结构，没有传动燃油汽车的多前进档位变速箱，所以纯EV的车速完全是由电机转速来调节，由电机控制器来控制，耗电量与速度几乎是成正比的。所以即便是在高速占多的情况下，小鹏P7四驱高性能车型依然能获得492.9KM的这个成绩，真的可以说是非常优秀了，这都离不开小鹏P7过人的硬件实力和强大的设计能力：
高能量密度电池：额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg的方形软包电池。同时，电池组具备配备智能热管理温控系统，实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，满足全气候范围的无忧使用。而在安全方面，小鹏P7的电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。
高性能三合一电驱系统：相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。整套电驱系统体积仅18.6L，功率密度达到行业领先的2.0kW/kg；通过系统优化匹配，三合一系统最高效率>93%，效率更高，自然就把更多的力量转变成更长的续航和更强的性能。
