拥有706km最大续航的车型，为小鹏P7后驱超长续航车型-智行版（低配版），在搭配空气动力学套件后可达到。但或许是鱼和熊掌不可兼得，如果你想体验这706km的超长续航，就无法体验智享版（中配）、至尊版（高配）车型上的高级自动驾驶功能，这一点还是颇令人意外的。
事实上，在中低配车型上，小鹏P7对于驾驶辅助硬件、自动驾驶芯片及辅助驾驶感知摄像头等配置，都进行了不同程度的“差异化”。以四驱高性能车型为例，中配版车型搭载的Xpilot硬件为2.5版本，配有辅助驾驶感知摄像头1个；高配版车型则搭载了Xpilot3.0、自动驾驶芯片Xavier和辅助驾驶感知摄像头10个。在售价高一万元的情况下，后者的智能配置显然更突出。所以，要追求自动驾驶体验的消费者，还是购买顶配更合适啊。
其实，在特斯拉的光环笼罩下，觉得小鹏P7最大的杀手锏还是其“性价比”。以25.49万元起的价格就能购买到706km超长续航的车型，这一点对于务实型消费者无疑是一大诱惑。并且，截止2020年3月底，小鹏汽车的全国销售网点从8家增长至113家，覆盖城市由5座扩大至57座，共有73家服务网点，这也有力地保障了售后服务。