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Model 3(进口)电机-独立悬架-动力

Model 3(进口)电机_独立悬架_动力

摘要来自:《让“超跑”不再高不可攀, 轴距近3米带剪刀门的国产车, 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《让“超跑”不再高不可攀, 轴距近3米带剪刀门的国产车, 》的片段:

动力方面,小鹏P7全系分为后驱和四驱车型,其中后驱车型搭载的是最大功率为196kW、最大功率390N·m的电机,匹配单速变速箱后可带来6.7秒的零百加速成绩,表现还算不错。而四驱车型,除这台后置电机外,还有一台最大功率120kW、最大扭矩265N·m的前置电机,两者配合下,再与单速变速箱匹配后能带来4.3秒的零百加速成绩,表现比较优秀。

底盘方面,小鹏P7全系车型使用的都是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,同时它的高配车型,还有更加高级的悬架软硬可调功能。不过,小鹏P7由于轴距较大,且底盘高度也较小,在经过坡度较大的停车场时容易出现托底的情况,且加速踏板反应也不是很灵敏。

价格上,该车目前售价22.99-40.99万,价格差距大不只是动力上不同,还有续航上的不同。小鹏P7全系分为60.2kWh、70.8kWh和80.9kWh三种电池,前面两块电池对应480公里、586公里的续航,后者则分别对应670公里、706公里和562公里的续航。快充时间依次为0.5h、0.47h和0.52h,慢充则对应5h、5.7h和6.5h。

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