该车主在微博曝光了此份车辆事故时的数据检测报告。根据特斯拉官方检测报告显示：事发前未见制动系统、电机驱动系统及加速踏板相关的故障报告；车辆在D挡“hold”模式下保持静止状态8分10秒后，突然踩下加速踏板至77.7%、100%，车辆随之加速并发生了第一次碰撞，之后驾驶员持续踩下加速踏板，在第二次碰撞发生前1秒松开加速踏板；两次碰撞前驾驶员均未踩下制动踏板；结合呵护“无制动效果，自动加速”的描述，不排除驾驶员踏板误操作的可能性。综上，整个过程未见车辆存在任何异常。对于特斯拉提供的检测报告，车主并不认可。其表示：加速踏板全程几乎100%，4-5秒才加速到17码，编也不编好点，这还是特斯拉吗？
针对此事，有网友评论，“没有行车记录仪或者啥视频吗？除非你车内架了记录仪拍下了一切，不然就是后台数据正常”。也有网友提出质疑，“你说你准备车辆起步，车子突然加速。你起步是踩油门吧？建议走法律程序，你自己找第三方鉴定”。
自上海车展女车主曝特斯拉刹车失灵事件后，关于特斯拉事故的报道也明显增多，到底是驾驶员操作不当还是特斯拉产品存在问题导致事故的发生，当事人和驾驶员对事故的发生存在不一样的看法。综合来看，特斯拉一般都认为制动系统不存在问题，而当事人则认为特斯拉存在异常加速、刹车失灵等问题。当然，事故的发生是否是因为特斯拉产品缺陷导致，目前来看无从定论。