新动版ER6的电动机拥有135kW(184Ps)的最大功率以及280N·m的最大扭矩，三电系统让这款车的百公里电耗仅需12.2kW·h。0-100km/h的加速时间仅需8.3秒，就此前ER6成功完成北京五环六圈的结果来看，其实力是不容小觑的。挑战行驶总里程为630.6km后，还剩余8%电量，用实力获得最佳续航能力奖、最佳涉水能力奖、媒体推荐奖3项大奖。
ER6新动版620km超长“真续航”硬核实力得益于其同级领先的69.9kWh电池容量和高集成设计。另外，就是同级独有的三挡可选动能回收模式功不可没。驾驶员可以通过中控台上的能量回收模式选择开关(KERS)，来根据实际情况自定义调节三种能量回收模式。其三种模式分别是Heavy强模式、Moderate中模式、Light轻模式。且仪表界面会同步显示切换后台的模式状态，并将保存当前能量回收模式。