而首先咱们来看设计部分，或许很多人见到ID.4X第一眼，有些不太相信这是来自大众旗下的一款车型，因为整车风格与传统大众燃油车型完全没有任何关系。像前脸部分，全新封闭式中网设计是电动车一贯的设计手法，ID.4X也没有去改变这一点，且前脸整体风格较为简单，相比很多国产纯电动车型的激进，更符合日常家用审美。
两侧大灯组绝对堪称新车标志性的设计之一，不仅采用开眼角处理，还应用了IQ.light矩阵式LED光源，配合LED日行灯带和可发光品牌logo，什么时候它都有着最高辨识度。
来到车身侧面，整体造型同样十分耐看，尤其是多色车身加上极为流畅的曲线，所勾勒出的车身轮廓也十分有型，与传统SUV车型也有一定区别，是年轻消费者所喜欢的设计手法。而细节上再配合最高21英寸的大轮圈，相信运动感也无需担心。
再看尾部设计，ID.4X整体层次感非常丰富，尤其是贯穿式尾灯组的出现，这个时下流行的设计在大众手里再出新花样，点亮后的动态效果极具仪式感，完全可以被称之为合资界的“灯厂”水准。
进入车内后，扑面而来的新鲜感是很多年轻消费者对它一致好评的主要原因，整个中控台和以往大众燃油车型没有丝毫关联。比如说5.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏，这就是大众集团最新的数字化座舱设计理念，展现出极强的科技氛围，如果说对比特斯拉Model 3等竞品，既能够让消费者感觉到燃油车型一般的顺手，又可以满足对科技感的需求。再就是车内做工和用料，相比起造车新势力，ID.4X还是展现出它合资老将的身份，值得表扬。