从外媒最新曝光的照片来看，新款特斯拉在外观方面整体延续了老款车型的设计风格，不过车身多处以黑化装饰来替换此前闪亮的镀铬装饰，还会提供新样式的轮圈设计。而照片中应该是采用了选装轮圈的车型，因为据此前消息，新款Model 3的原厂空气动力学轮圈依然保持老款车型的造型。
如果不仔细区分的话，很难发现这款新选装轮圈的样式变化在哪里，它的车轮辐条设计看起来与现款非常相似，不过认真对比的话，能发现轮圈的边缘厚度比老款有明显的增幅，更大的覆盖面积预示着在设计层面为新款轮圈提供了更好的空气动力学效应，有助于降低能耗。
此外据之前报道，在内饰方面，新款Model 3中控台底部杯托到扶手箱之间的区域变化极大，首先是优化了手机储物格的形状，这里应该会集成无线充电功能。
同时可以看出手机储物格后方的储物格样式也有所变化，比现款的整体覆盖设计多出了些边框，好处是可以让不熟悉这款车的人也能快速找到这个储物格，提升使用便利性。还有一个明显变化是，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了镀铬和具有金属质感的银色图层。
动力方面，新款特斯拉Model 3入门版车型（Standard Range Plus，标准续航+版）续航里程从此前的250英里，增加至263英里（约423公里）；长程版车型或保持现在的在充满电的情况下行驶353英里。对于中国市场来说，未来国产Model 3也将会陆续同步新款Model 3车型，针对外观和内饰等方面进行优化。
