而目前在售的2020款宝骏310车型，目前有4款配置可选，指导价区间为4.09-5.29万元，当然终端也有一定优惠。但同时要注意的是，如此降低成本不仅是配置表现一般，动力上也没什么惊喜，它取消了此前的1.5L动力，改为全系标配1.2L发动机，且均为手动挡变速箱，所以需要一定的驾驶技术，如果是熟练操作手动挡的女司机倒没问题，不然可就有些难受了。而今天我们所挑选的车型是舒适型，指导价4.29万元，算是次低配版本，5万预算自然可以考虑了。
先来说一下设计部分，目前宝骏310在售版本其实很难区别配置差异，就比如说我们这次体验到的舒适型，它作为次低配在外观上是和豪华型一致。前脸部分采用了熟悉的家族语言，进气格栅有着很高辨识度，银色饰条点缀虽不说档次感极强，但起码精致感没问题，配合宝骏logo也有不错的整体性。两侧大灯组毫无疑问的是采用了卤素光源，也没有配备透镜，不过对于5万拿下的代步车，咱们也不能要求太高，再说宝骏310的灯组设计还是蛮时尚，细长轮廓搭配较为精致的内部结构。
作为一款小型两厢车，不得不说宝骏310的定位还是蛮独特的，一般来说这个价位都喜欢用三厢来吸引消费者，好像给人感觉是实用性更强一些，但事实上真不如两厢版合理。首先是视觉效果，无论是尺寸还是本身设计，宝骏310都给人一种紧凑的既视感，像轮圈尺寸和样式也属于中规中矩，咱们实拍这款舒适型是钢制轮圈，五辐式设计倒也挺有辨识度。从尺寸具体数据来看，4032*1680*1470mm的长宽高和2550mm轴距，完全可以满足对空间的基本要求，甚至还不错。