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瑞虎7座椅-动力-制动系统

瑞虎7座椅_动力_制动系统

摘要来自:《奇瑞再现理工男实力?瑞虎7新增两款车型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞再现理工男实力?瑞虎7新增两款车型》的片段:

配置方面,则是本次调整的重点。其中,超能+和超能英雄+全系标配无钥匙进入/启动、电子挡杆、前排座椅电动调节、CarPlay、CarLife和OneBox线控制动系统。但不同的是,作为顶配版本的超能英雄+新增了前排化妆灯、前排座椅加热、电动尾门、360度倒车影像、隐藏式高清行车记录仪、LION雄狮智云系统以及6扬声器音响,对比其11.29万的价格,还是十分的“香”。



动力方面,两款新车均搭载最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米的1.6T涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/100公里。


1.6T+7速双离合变速箱,算是的惯用配置,已经过长久的市场考验,整体表现虽然并不澎湃,但胜在动力输出稳定,中后期的动力补充也十分的给力,不会有太明显的“肉感”。可提供运动、经济以及标准/舒适三种常用模式,可以较为轻松的应对城市多维场景。此外,两款新车最大亮点当属搭载的OneBox线控制动系统,其制动配置更加灵活,可靠性更高。



车叔总结


超能+和超能英雄+的出现,首先将进一步细化的产品布局,丰富用户的选择。其次,两款新车在配置和动力层面都有出彩的表现,完美印证的“理科男”称号。尤其是新颖的OneBox线控制动系统,将极大提高两款车型的性价比。当然,两款新车也不是没有缺点,空间小的老毛病被其成功遗传,这在“以大为美”的当下,属实有些欠缺。

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