可是对于2022款的瑞虎7入门可都是自动挡，全系一共有着1.5T、1.6T两套引擎组合，搭载的也是CVT无级变速(模拟9挡)、7挡湿式双离合，我深度的记得瑞虎7曾经只在售1.5T版本的时候，这车在国内很难卖，基本上一个月都是几千台，最高的时候也不会超过6000+，可是自从更新出1.6T高功率引擎之后，这车就仿佛开挂了一般，销量直接一飞冲天，目前在国内已经连续两个月销量破万了。
毕竟在瑞虎7身上的1.6T版本也是高功率引擎，使其在动力参数方面也很出色，分别可以爆发出290N·m、197Ps，其实站在综合的角度，这一套引擎已经碾压同级别本田1.5T地球梦、以及丰田2.0L的自吸引擎了，关键是这个版本的起步售价也不高，最低只需要10.29万起步，目前行情还有着小部分优惠，裸车价格肯定在10万以内，这价格和动力性能配置真的很香。
而在这里，对于瑞虎7我也只建议去买2022年的新版本，对于2020年的版本不仅有手动挡，同时在静态效果方面也不够犀利，并没有新版本看着年轻。至于空间方面，瑞虎7自身的长宽高为4500mm、1842mm、1746mm、轴距为2670mm，对于日常居家使用来说，其实这样的空间尺寸效果也已经足够了，后排腿部空间、头部空间的表现也很不错，关键后排座椅方面也支持等比例放倒，进一步增加了的空间扩展性。