来到侧面，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源相比燃油版车型没有太明显的变化，悬浮式车顶设计得到了保留。除此之外，新车的车身表面使用了强劲有力的线条勾勒，搭配宽出车身的翼子板，展现出了不错的力量感。值得一提的是，新车的充电口和加油口位于车身同侧，其中位于前翼子板区域的预计是充电口。
车尾部分，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的尾灯呈现贯穿式的视觉效果，但实际是否为贯穿式尾灯组目前还无法确定。另外在后包围区域，新车使用了全新样式的装饰套件包裹，并且双边共两出排气装饰与燃油版车型也略有不同。
动力方面，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源预计会使用鲲鹏DHT超级混动技术，参考首款搭载该技术的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，新车也有望搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率240千瓦，综合扭矩565牛·米，与之匹配的是3挡DHT变速箱，不过实际情况还需要以官方公布的信息为准。