智能化带来的不仅仅是语音聊天那么简单，更重要的是在安全性方面带来的全面革新。现在汽车保有量越来越大，在城市中驾驶本身就已经成为了一项极其危险的事情，所以为了更好的保障驾驶者的安全，各个厂家也都纷纷在自己家的产品中应用了各种被动安全性配置。但是以往这些配置都被作为“高端”的象征，只有选择昂贵的进口高端车型才可以享受到。不过今天作为普通消费者的我们也同样可以体验到“高端”的被动安全配置。奇瑞瑞虎7PLUS新能源拥有全球高标准的被动安全，更是配备了多达19项L2.5级智能驾驶辅助功能，RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等配置。不仅如此，奇瑞瑞虎7PLUS新能源更是奇瑞汽车首款配备540度透明底盘的车型，可以做到任何驾驶环境下无死角、无盲区，让驾车出行更安全更从容。由此可见，核心技术掌握在自己手中有多么的重要，如果我们没有自己的核心技术，这些安全配置依旧只能属于少数人。坚持技术为本的奇瑞真真正正做到了让前瞻科技普惠到消费者的愿景。
动力才是根本生产力
消费者购买一款车最希望的就是同时拥有强悍的动力和超低的油耗，有人会说可以买纯电动车，但是在预算有限的情况下可以购买到的纯电车型在动力、续航里程等问题都会给消费者带来很多实际的困扰。再加上城市基础设施建设不均衡带来的充电难、充电长等都是目前无法解决的问题。而十几万售价的纯燃油车动力性能也很难说得上强劲，油耗上的花费也是一笔很大的开销。在这种情况下，新能源混动就成为了必然选择。瑞虎7PLUS新能源最大优势就是在拥有强劲动力的同时又拥有超低的油耗。瑞虎7PLUS新能源搭载的是一套奇瑞专门为混合动力车型开发的1.5T高效发动机+永磁同步双电机的动力组合。匹配3档DHT电混系统，系统综合功率可以轻松达到240kW、综合扭矩545Nm的超强动力，零百加速只需要7秒，30-70km/h的中段加速更是只需要3秒钟。可能大家对这个数字没有概念，如果以往传统的燃油发动机来做比喻的话，那瑞虎7PLUS新能源的加速性能就相当于搭载了一台3.0L六缸发动机。这个动力水平对于一款定位A级SUV的车型来说绝对是动力过剩，即便想体验一把“速度与激情“，瑞虎7PLUS新能源也绝不会让你失望。
其实相比起纯电动车型我更喜欢混动车型，它可以说是集两种动力形式的优势于一体，既可以感受到内燃机的轰鸣，又不用担心强动力带来的高油耗；可以体验纯电动的加速性，又不用有续航里程的焦虑。得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统的辅助，瑞虎7PLUS新能源WLTC的工况纯电续航里程达到了80km，综合续航里程更是高达1000km以上。即便在电量低的情况下，整车油耗也只有5.95L/100km，这个水平已经高于许多合资品牌的混动车型了。考虑到消费者的实际用车环境，瑞虎7PLUS新能源还提供了快充功能，从30%充电至80%仅需要喝一杯咖啡的时间。
