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宝马2系旅行车铝合金轮毂-内饰-后排

宝马2系旅行车铝合金轮毂_内饰_后排

摘要来自:《新宝马2系旅行车官图,全新设计+配置升级,可三缸机或成遗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新宝马2系旅行车官图,全新设计+配置升级,可三缸机或成遗》的片段:

来到侧面,新一代注重利用线条流畅之美,凸显俯冲姿态。如果从45度角观察,其看起来极富运动气息,同时造型设计较为饱满,非常适合在都市道路中穿行。其在车门上下应用两条折线,其中一条能够贯穿车身前后,增强整体性。另外一条则是强调层次感,展现浓郁工业力量。该车后视镜较为圆润,可以清晰反馈后方路况。大尺寸铝合金轮毂很是抢眼,在动态行驶过程中效果出彩。新一代尾部变化不大,尾灯组能够起到很好警示作用,各区域之间分布也很是合理。

走进车内,你会被新一代布局吸引。其延续 宝马iX 系列思路,以一体式连屏博人眼球。当然也有人说老对手奔驰早已经玩烂了这个设计,但在借鉴基础上也展现出自己独特理念,所以并不是一味照搬。10.25英寸液晶仪表UI界面倍受好评,你可以一眼就了解车辆多种情况,并且还可以根据自己喜好选择不同模式。10.7英寸触控液晶屏分辨率相当不错,并且内饰最新的iDrive 8智能车机系统,加上其灵敏度十分出色,你可以下达语音指令操控车辆。该车方向盘功能多样,各个按键之间区分明确,在行车过程中使用便捷。前排手机无线充电跟上时代发展趋势,该车音响系统不会让你失望。

空间方面,新一代虽然尺寸不算突出,但内部利用率值得夸赞。其注重前排座位活动范围,头部与车顶之间拥有可观距离,腿部也能自如控制踏板。该车后排座位驾乘感受也十分出色,其可以向后滑动130mm,扩展腿部伸展范围。为了提升储物能力,新一代对于容积很是在意,常规状态下为470L,而将后排座椅比例放倒之后能够扩展至1455L,远途旅游不必担心放不下物资。

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