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柯迪亚克动力系统-马力

柯迪亚克动力系统_马力

摘要来自:《大改款“棕熊”终于来了!斯柯达全新第2代柯迪亚克正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大改款“棕熊”终于来了!斯柯达全新第2代柯迪亚克正式亮相》的片段:

2024款柯迪亚克的动力系统有一系列的内燃机动力,人门动力为结合轻油电的1.5 TSI 汽油引擎,米勒循环动力,加上可变几何涡轮增压器,使之最大马力达到148hp(110kW),并具有大众集团主动式气缸技术,可在不需要额外动力时关闭气缸,节省燃料。为提高燃油效率,动力系统也支援刹车动能回收,车子可以在引擎关闭时持续行驶。

如果需要更大的动力,可选择2.0 TSI引擎,最大马力201hp(150 kW)并配备四轮驱动,而1.5 TSI仅提供前轮驱动。另外柴油动力有2.0 TDI 引擎,最大马力148 hp(110 kW) 和四驱车型 190hp (142 kW),所有动力都是匹配七速DSG 双离合手自一体变速箱。

最后是新增的1.5 TSI的插电式油电混合动力车型,最大功率为148hp(110 kW),并与电动马达相结合,油电综效马力201hp(150 kW),并配置容量为25.7kWh的锂离子电池组,官方表示,这足以提供超过100公里的纯电续航里程。一旦电力耗尽,电池可以使用交流电以 11 kW的速度充电,使用直流电充电功率高达50kW。

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