好的驾控非常重要的一环自然离不开动力系统了，车型依旧搭载第三代EA88 2.0T引擎，不论是330还是380的调教版本，动力表现都无庸置疑；7速湿式双离合变速箱，表现也是靠谱随心：快、平、敏。关于这套动力总成，其实不用过多的介绍，毕竟没有最成熟，只有更成熟。
全新柯迪亚克提供四种驾驶模式，包括经济、标准、运动、个性化，其中个性化模式中，可对方向盘转向力度进行两档选择、动力响应进行三档选择、空调运转模式进行两挡选择。有意思的是，本次柯迪亚克竟然装备了“弹射起步模式”，不管怎么说，突出两个点：一，变速箱与动力的匹配是完全OK的，二，家用车领域配弹射起步还是少见的。
全新智慧车联MOS 3.X系统，这是该系统首次运用于上汽大众斯柯达旗下车型，该系统逻辑清晰、操作流畅，同时也支持语音控制系统，可对多媒体、空调等进行操作，支持 CarPlay/百度CarLife无线映射，并支持OTA升级。