相比当下车型普遍采用的无边界格栅和封闭式设计，迈锐宝XL所采用的海浪式曜黑格栅同样颜值在线，上格栅与两侧大灯相连，配合上下格栅内部的多条横向饰条，呈现出了不错的层次感。前脸配备的矩阵式LED大灯和LED欧翼式日间行车灯带，带来的视觉效果也是非常动感。
侧面来看，迈锐宝XL车侧最吸睛的地方莫过于车身灵动的双腰线，为车侧带来了不错的运动气息。与此同时Redline版本通过黑色轮圈、黑色外后镜壳、黑色车门把手和细节上的红色元素点缀，对于运动氛围的营造也是非常到位。
新车尾部，尾厢顶部设计微微上翘，尾灯内部的横向“Y”字灯腔布局和底部包围的双边共两出式排气布局，整体风格也是简约不失运动感。
进入车内，迈锐宝XL的整体风格以传统布局为主，虽说不敌当下贯穿式大屏所具有的科技感那么强烈，但采用的传统组合仪表、嵌入式中控屏依旧具有自身优势。
例如，液晶盘显示功能虽不算丰富，但该有的功能信息都有，这让驾驶员读取也更为直观方便；中控屏下方保留了大量实体功能按键，科技感虽有缺失，但在日常驾车过程中使用起来也是非常便捷。在车内做工和用料方面，迈锐宝XL车内采用了不少软性材质包覆，细节上的缝线也是为车内带来了不错质感。
功能配置以实用为主
当前得益于智能网联、OTA远程升级、5G等技术的加持下，汽车也变得越来越有“温度”。而迈锐宝XL在这一方面可以说是存在一定不足，比如车机功能性不算丰富，车机与驾驶员手机之间的信息捆绑也不够深，但像日常高实用性，高频次使用的功能也都有配备。