至于内饰设计依然是一大硬伤，有很多消费者都是看到迈锐宝XL的内饰设计之后而放弃了，因为它的内饰设计确实有些LOW，虽然内饰设计有些逊色，但它在配置方面却极其走心，当下主流的配置一应俱全，无钥匙进入、一键启动等等配置。
正如标题所述那样“20万的车配50万级别的发动机”，关注迈锐宝XL的朋友应该知道它搭载的2.0T发动机与凯迪拉克CT6的2.0T发动机是同一款，要知道迈锐宝XL 2.0T车型指导价在19.49-21.99万元，而凯迪拉克CT6 28T指导价在37.97-53.97万元，实际售价足足差了两倍多，这也难怪迈锐宝XL车主说：20万的车配50万级别的发动机，却无懂。
这款2.0T发动机最大马力为241Ps，峰值扭矩为350N.m/1500-400rpm，相比别克君威GS 2.0T发动机参数稍显不足（261马力、350牛米），不过据说迈锐宝XL的2.0T可以通过刷ECU把最大马力提升到278Ps，扭矩提升到400牛米，传动方面为9速手自一体变速箱。
