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迈锐宝XL起步-内饰-座椅

迈锐宝XL起步_内饰_座椅

摘要来自:《跌至15.49万!2.0T配9AT,操控胜过雅阁,车长4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《跌至15.49万!2.0T配9AT,操控胜过雅阁,车长4》的片段:

从2023款版本价位来看,迈锐宝XL的价格并不算贵,指导价在17.59万起步,顶配车型则是在21.99万。同时,迈锐宝XL在上海等多个地方,全系都有6.5万的调整,这也就意味着,2023款 Redline 2.0T顶配车型的价格仅仅在15.49万,这个价格对比大多数热门B级轿车,也仅仅只是它们的起步售价而已。单从价格去对比,我们可以感受得到迈锐宝XL的价格优势。

但要注意的是,迈锐宝XL受到了多方面的影响,比如品牌形象不佳、内饰长时间没有更新等等,所以在市场的反馈也自然不好。但我们不得不承认,迈锐宝XL拥有价格优势,而且在经过调整之后,性价比要比以往更高。

作为雪佛兰家族的标杆车型,迈锐宝XL的具体反馈又是如何呢?我们具体来聊一聊。

内饰布局

在现当下竞争如此激烈的B级轿车市场中,迈锐宝XL的内饰处理并没有什么优势,整体的设计也谈不上科技、时尚,而且也有不少消费者因为这一套内饰风格而放弃了迈锐宝XL。但我们从内在表现来看的话,迈锐宝XL所运用的材质是比较细腻的,可以给我们带来很好的触感以及乘坐反馈。另一方面,雪佛兰迈锐宝XL所配备的车载系统或许没有预期的那么智能,但也搭载了一些常规功能,实用表现是比较好的。

空间体验

从尺寸来看,雪佛兰迈锐宝XL的长宽高为4933/1854/1473mm,轴距为2829mm,整体的布局也比较合理,再加上可调节的座椅,为我们带来了不错的乘坐感受。不仅如此,雪佛兰迈锐宝XL的配置也比较全面,我们这一次测试的车型为顶配版本,该车带有9个Bose音响、真皮座椅、主动降噪、车窗一键升降倒车影像、主被动安全配置等等,所给我们带来的乘坐反馈十分出色。

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