车内空间表现着实一般，与同级别车相比没有什么优势，身高1米75的人坐在驾驶位，头部有一拳空间，坐到第2排，将前排座椅调到合适的位置，腿部有两拳多的空间，头部四指，中间部分突出较多，对乘坐舒适度有一定影响。后排的坐垫偏短，对于大腿的支撑不太友好，内部填充物软硬适中，包裹性还不错。
后备箱容积达到了520升，与同级别车相比，处于中上水准，可惜两侧突出部分较多，显得不够规整，后排座椅支持放倒，载货能力得到进一步增强，提升了实用性。
动力方面，1.5T的4缸涡轮增压发动机最大功率为169马力，匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间为9.1秒，工信部综合油耗最低6.3L。2.0T的四缸涡轮增压发动机最大功率为237马力，同样匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间为7.0秒，工信部综合油耗6.7L。
通用的6AT变速箱口碑着实不行，但是这个9AT变速箱相当不错，低速行驶的时候基本上感觉不到顿挫，换挡速度快，传动效率高，轻踩油门的时候，动力立马得到响应，车子反应灵敏，红绿灯起步就有不错的推背感。中后段的加速也是相当给力，2.0T的版本动力储备充沛，发动机1500转的时候基本上就能够输出最大扭矩，二档升三档的时候，稍微有一些闯动感，其余的时间动力输出都比较线性。
