迈锐宝XL的车侧设计则更迎合了年轻人的审美，大溜背式的车顶结构拥有贯穿到尾部的轮廓线条，车窗上下饰边不仅贴合车顶和车身的走向，逐步收紧的设计让尾窗的尖角轮廓更为动感，腰身采用了分段式的筋线勾勒，清晰而锋利的边角造型勾勒出立体而富有丰富光影效果的车门型面，后轮拱上方带有一根平直线条，彰显出肩部开阔区域的同时，也在尾部与车顶线条形成了翘起的鸭尾扰流板。
车尾的造型呼应了车头呈现出的低趴样式，圆润的扰流板有种向内挤压的肌肉感，尾灯组参照了类似叶脉走向的灯带结构，更清晰的灯组分区让整体点亮效果更显前卫，从灯组外侧区域延伸出一根线条，清晰地将后包围的边角勾勒出来，相对外扩的杠体设计也让车尾更有层次，车尾底部覆盖了较为平整的黑色护板，两侧则配备双边单出的锥形排气结构，进一步提升整体的运动气质。
进入迈锐宝XL的车内，中控台整体由多层次的立体型面覆盖而成，通过镀铬饰条和飞翼式的缝线勾勒形成了不同轮廓的区域，软性面料和搪塑材质的搭配加上细节处的镀铬装饰保持了应有的豪华感，台面中央区域设计相对复杂，配备了悬浮屏幕和密集的按键，出风口则分列两侧进行纵向布局，仪表区采用传统指针加液晶屏的搭配，虽然在科技感上表现略弱，但能显示更为直观的行车信息。