动力总成方面，迈锐宝XL共有三款发动机，分别是1.5涡轮增压、1.8和2.5自然吸气发动机，为消费者提供了更多选择。1.8升自吸发动机相对较弱，最大功率94 kW，最大扭矩175 牛米。对于一个1.5吨重的车型来说加速略慢，特别是起步的时候，踩油门只能勉强往前跑。
另外，1.5T在第一阶段上的动力不是很大，但是涡轮介入之后，可以给你一个小推力。变速箱上，1.5和2.5车型采用6速手自一体变速箱，1.8升采用无级变速箱。这台6AT变速箱在换挡逻辑上有一些改进，虽然降档不积极还略有挫败感。
迈锐宝XL的变速器在整个驾驶过程中简直就是一个路人的角色：驾驶稳当时也不会感觉到它的存在。不过想加速的时候请帮帮它，大抵也可以满足需求。
迈锐宝的悬挂是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。新EII平台水平不低，可以兼顾操控和舒适，并且其有足够的安全配置。底盘方面，迈锐宝XL路感清晰，整体硬朗。如果你想驾驭它，它能给你足够的自信。
不过当过小颠簸的路时，并不会被完全过滤，甚至会以略显生硬的感觉呈现给你。在家用车中，它的整体隔音性能不错，80km/h以下行驶时，基本不会传递过多的轮胎噪音到车内，至于发动机噪音，基本每次提速都能听到，而风噪是不存在的。