与市面上大多四平八稳的中型车不同，迈锐宝XL有着非常强烈的美式运动风格，外观线条犀利干练，给人的感觉是利落清爽。车身侧面，4933mm的车长反映在视觉上就是较为舒展，C柱还带有很强的溜背效果。尾部造型虽然相对平淡，但上翘的鸭尾依然很吸引眼球。如果你选择的是RedLine车型，还能获得黑色中网和黑色轮毂，气质更上一层楼。
坐进车内，迈锐宝XL的内饰带有一丝较为明显的年代感，毕竟它从2016年上市之后就从没换过代，当时的设计放到现在来看确实和科技、时尚通通不沾边，它有的是实用。8/10英寸的中控“小”屏看上去普普通通却也尽职尽责，CarPlay和CarLife手机互联，加上雪佛兰自己的小雪OS车机系统，日常导航听歌也是非常方便。屏幕下方的实体按键密密麻麻不咋好看，但换个角度来说，光是调节空调它就给你准备了10个按键和2个旋钮，功能一键触达，这不比在屏幕上戳戳点点或者语音控制来的直观便捷？
动力方面，迈锐宝XL有1.5T和2.0T两个版本，最大马力分别为169Ps和237Ps，传动方面均匹配9档手自一体变速箱。较强的动力也是迈锐宝XL广受称赞的一个点，但这仅限于2.0T车型，6秒开头的零百成绩加上较为运动的转向标定，它也是一台相对能玩起来的中型车。不过还有一个缺点是全系相同的，那就是包括噪音控制、底盘滤震在内的驾乘质感，它的表现非常一般。总之，要是你能包容它的一些缺点，那迈锐宝XL未尝不是一个风格鲜明的选择。