2021年7月份，雪佛兰迈锐宝XL初露头角，首次登陆浙赛就尽显百年雪佛兰的扎实技术底蕴。通过测试，拿到了1:54.168的优秀成绩，一举奠定“20万内最速前驱车”的称号，成为了本田雅阁等同级别车型难以匹敌的对象。等到2022年3月份，雪佛兰迈锐宝XL已经得心应手，再一次登陆浙赛后，1:45.640的巅峰成绩，一举突破上次记录。在经过适度改装后，就直接超过了原厂状态近9秒，由此可见，迈锐宝XL潜力之大不输轻量级跑车。
除了成绩以外，动力参数方面也能证明迈锐宝XL优于本田雅阁。虽然是同一级别车型，但是动力性能却有较大差距。迈锐宝XL搭载着2.0T L4发动机，其最大输出功率为237匹马力，峰值扭矩是350牛米，而本田雅阁搭载的仅为1.5T L4发动机，最大功率为194匹马力，峰值扭矩是260牛米。根据动力数据，不难看出二者动力表现几乎不在一个等级，迈锐宝XL性能完胜。
性能虽强操控同样重要？顶级底盘调校碾压本田雅阁
虽然动力性能强，可以说明它的加速快，但却不能证明它驾驶体验好。一款开着舒服的车型，必然是操控感强的车型。这就需要有极强的调校来支撑，迈锐宝XL以前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，积累扎实的技术经验，以偏运动化的设计风格，成为了引领B级市场的一股清流。指哪打哪的操作体验，让人爱不释手，驾驶过后更是不愿上手本田雅阁，操控体验有明显差距。