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迈锐宝XL性价比-动力-变速箱

迈锐宝XL性价比_动力_变速箱

摘要来自:《这才叫良心,从17.58跌至12.89万,配9AT+独悬》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才叫良心,从17.58跌至12.89万,配9AT+独悬》的片段:

当然,美系车不是没有缺点,就拿迈锐宝XL来说吧,这款车在做工用料廉价一些,减震性相对于迈腾、天籁来说稍差,不过从消费者的角度出发,这些缺点都算不了什么,毕竟,这款车的性价比真的很突出,从17.58万跌至12.89万,动力带T配9AT,真的堪称良心B级轿车。

迈锐宝XL还有一个不是缺点的缺点,那就是品牌力相对较差,在不少人的眼中雪佛兰就是低端、廉价的代名词,如果你比较在乎面子以及别人的看法,那么迈锐宝XL或许不是一个很好的选择,反之,迈锐宝XL可以说是最值得入手的合资B级轿车。推荐Redline 550T手自一体锐智版,官方指导价格为21.99万,终端实际售价为17.29万,落地还不到20万,与雅阁260TURBO豪华版价格保持一致。

然而,迈锐宝XL在动力系统上碾压雅阁,迈锐宝XL搭载的2.0T涡轮增压发动机坐拥237马力的最大功率,峰值扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500-4000牛米,无论是性能还是涡轮介入的时机都要更出色,更何况变速箱还是9AT变速箱,动力爆发强,变速箱反应及时,百公里加速达到了7秒。反观雅阁,1.5T发动机虽然号称“地球梦”发动机,性能也很强,但是在别克的2.0T面前有些不够看,变速箱也是CVT变速箱,日常家用虽然绰绰有余,但是对于追求动力、性能和刺激的年轻用户,无疑是迈锐宝XL更有吸引力。

当然,迈锐宝XL的1.5T动力也不弱,其最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛米,变速箱同样是9AT变速箱,虽然不如雅阁的1.5T,但是运动模式下也能够体会到不俗的加速、推背感,也能够满足年轻人对于动力的需求,关键是迈锐宝XL的价格亲民,1.5T的入门版车型已经跌至12.89万。

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