迈锐宝XL在外观设计上同样展现出比较惊艳的一面，尤其是Redline版车型，中网、logo、铝合金轮毂均经过熏黑处理，远远看上去有种“黑武士”感觉。细而谈之，家族式的前脸被赋予了更前卫、激进的一面，更大尺寸的前主动进气栅栏与两侧大灯连为一体，视觉效果不错，而尾灯造型简约大气，排气筒采用双边四出的设计，加上碳纤维样式的下包围，同样运动范儿十足。将视线转移到侧面，整个车身修长、低趴，A柱、C柱的倾斜角更小，搭配掀背式后备箱，使得车顶的轮廓更加更符合空气动力学，有利于降低整车的风阻系数。
迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距长度为2829mm，尺寸参数相比较同级别的竞品还是很有竞争力，空间虽然不如迈腾、雅阁，但是家用也完全没有问题。这款车最大的缺点就是做工用料相对廉价一些，包括运动风格的定位使得减震不如迈腾这样主打家用舒适的轿车，而且配置相对廉价一些，比如说中低配车型的仪表盘尺寸只有3.5英寸，次低配车型是卤素大灯，L2级驾驶辅助系统只有次顶配车型有。
另外的缺点或许就是雪佛兰的品牌力了，雪佛兰在通用的品牌矩阵要比别克更低端一些，早年间的热销车型，像是赛欧、乐驰、乐风、科鲁泽等车型都是属于廉价、亲民的类型，因此使得雪佛兰的品牌形象比较低端。迈锐宝XL和别克君威基于同一平台架构打造，但是为了凸显出别克的高端来，迈锐宝XL只能卖的更廉价，三大件动不了，只能在做工用料和配置上节省成本。