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帝豪GS内饰-后备箱-起步

帝豪GS内饰_后备箱_起步

摘要来自:《帝豪GS,车主的评价,有没有很差?》

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内饰,也是选择它的原因之一,用料满满的诚意,手能经常触碰的地方,都是软的皮革,仪表上部都是搪塑材质,整体造型也是很养眼,幸运的是,论坛车友出现的天幕开关处异响等等,我都没有,发出异响的是,储物格的零碎物件颠簸产生,或安全带插销没复位撞内饰板,车內也无异味,多媒体车机,功能很一般,反正导航那些都用手机更精准,车机也就听听歌用。

乘坐空间是可以的,尾箱确实也是小,头部空间稍局促,纵向.横向都不错,后备箱放了个12寸低音炮,还有个同低音炮大小的归纳箱,载货空间就去了一半,拉大点的东西,建议把尾箱搁物板取掉,因为自己加装了低音炮,原本就小的后备箱更小了,严重影响载物空间,打算换成超薄低音炮放座位下面,因为该车座位高的原因,不开天幕的情况下,座位调最低,身高178cm的人都还是有点蹭头发,方向盘又不能前后调节,长时间驾驶,手会容易酸,后座腿部足够,横向空间也可以,因为溜背车厢缘故,后座头部空间还是比较局促,后排三个成年人轻轻松松

动力,涡轮介入较早,地板油初段,还是有那么一丢丢推背感的,地板油起步,除了刚起步,可能变速箱保护有点干吼不走,入二挡开始明显提速,排量较小的缘故,到四挡变得乏力了,暴力驾驶入挡后,动力衔接都不是很顺畅,总要停顿一下,出厂设置保护脆弱的双离合缘故吧,长时间在市区使用,非常不好用,有顿挫和异响,开空 调后最为明显,堵车走走停停比较危险,一冲一冲,油门稍踩往前窜怕追尾,不踩不走,在郊区很好用,除了起步一档进二挡稍有顿挫,再往上就非常平顺了,几乎感觉不到换挡 ,跑高速110定速巡航,油耗很可观,想要快速超车就得往地板了踩哟,虽然这车发动机排量小,但相对跑起来还是挺轻快的。

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