车身尺寸方面，车长4米77，不到4米8，宽度1米92，高度1米3出头一些，轴距2米87，发动机方面，采用3.5LV6混合动力发动机，E-CVT变速箱（模拟10AT），燃油机部分，输出299马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速只需要5秒，比卡雷拉略慢一些，毕竟尺寸大许多。
油箱容积84L，百公里油耗却只有7L左右，燃油经济性也非常出色，前置后驱，前后都是多连杆式独立悬架，像911，前悬还是麦弗逊式独立悬架，最低配已经标配无框门，20英寸轮圈，可变悬架，尾部造型也是鹤立鸡群，颇有超跑RCF的气势。
内饰方面，触手可及之处，都是真皮材质，全液晶仪表盘+10.3英寸中控屏，最低配不带马克莱文森音响，只有12个扬声器，真皮方向盘，握感出色，带加热，换挡功能。
至于入手LC的人少，倒不是和LS一样，和ES容易撞衫，只不过同价位区间，竞争特别激烈，纯性能车，可以选奥迪RS5，S7,奔驰E53 AMG，奔驰C63 AMG，宝马M4，纯豪华车，911名气更大一些，3.5L混合动力的LC，夹在中间的位置，不上不下，加之受众人群本身就不多，销量自然就上不去。
