LCUltimateEdition采用了专属的HakuginWhite（哑光哈库金白）车漆，车漆拥有高级瓷器般的质感。整车的设计灵感也来自于雷克萨斯LFA跑车。车身采用软顶敞篷式设计，若隐若现的腰线、隐藏式门把手以及两侧无边框车门，再配上21英寸的轻量化轮圈和大尺寸刹车卡钳，展现出了日系性能车优雅的一面。车顶与侧裙也都采用了黑色碳纤维材质装饰，个性化十足。尺寸上，车身尺寸为4770×1920×1345mm，轴距2870mm
车内采用了独特Kachi-Blue配色内饰，其灵感来自武士盔甲的Kachi-iro（勝色）蓝黑色，座舱、门板四周和中控台都采用了高档的蓝色Alcantara材料，大量亮黑色钢琴烤漆面板和银色金属装饰的点缀，呈递出一种高级感。经典的三辐式多功能方向盘加入了银色大尺寸换挡拨片，彩色全液晶仪表和悬浮式的中控液晶显示屏融为一体，并拥有一个曲面弧度，内置语音识别系统和云导航，拥有全景监视器摄像头和升级版LexusSafetySystem+（雷克萨斯安全系统）。配备了两个一体式桶装赛车座椅，支持10向电动调节、座椅加热、通风、记忆以及智能进出等功能，运动的同时也不缺乏豪车的品质感，配置上，13扬声器的MarkLevinson音响系统、方向盘加热、卡片钥匙
动力系统方面，雷克萨斯LCUltimateEdition（终极版）采用了重新调教的5.0LV8发动机最大功率477匹，最大扭矩540牛·米，其响应更好，拥有更加平稳的操作和更加好听的声音。从0-100km/h加速时间小于4.7秒，传动匹配了模拟10速的E-CVT变速箱，还会提供6速序列式。底盘和悬架上，该车采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，并对电子减振器和转向系统进行了优化，并采用了后轮驱动技术。此外，工程师重新校准了后差速器，调整了线控制动系统感觉及变速箱逻辑