我们常说：“人不可貌相，海水不可斗量”。对于途安L同样适用，别看途安L的车长不长，但是轴距却来到了2791mm，这样的轴距表现，带来的空间表现也是颇为充裕。再搭配上全景的天窗，让整个车内的座舱空间感极为通透，无论是坐在第二排还是第三排都无需担心乘坐逼仄，反而相当的宽敞。
同时，途安L还提供了六座、七座的版本可供选择，极大地丰富了产品矩阵。也方便消费者对于自己的不同需求进行选择，如果不需要大七座，那么选六座也不失为一个明智之举。
性能成熟
途安L最厉害的地方还是其动力总成，它配备了大众经典的EA211系列的1.4T涡轮增压四缸发动机，传动系统则是匹配了DQ200七速干式双离合变速箱。最大输出功率110kW，峰值扭矩250N·m。同时底盘也是采用了前麦弗逊+后多连杆式的配置，保证了形式品质。
这套动力总成开起来自然是没话说，调校得相当成熟，工程师在上面倾注了不少心血，才满足了国六B的排放标准。油门可以说是随踩随有，同时的换挡逻辑也是相当的清晰，能够迅速辨别出升挡或是降挡的需求。底盘更是舒适性的取向，能够轻松过滤细碎路面，连续的坑洼也能充分吸收冲击力，再缓慢释放，给人的感觉相当不错。