方向盘的样式比较熟悉，依旧是大众家族式风格设计，三幅式结构加入亮黑色饰板及镀铬条的点缀，多功能按键的便捷度不错，盘幅使用皮质包裹，握感的表现非常好。仪表采用双炮筒设计，中间加入一块彩色的行车电脑显示屏，黑底白字使用黄色点，风格和大众其它车型完全一样，中间的显示屏显示信息足够丰富。
中控处使用了一块8英寸的一体式多媒体屏，搭载了大众第二代的MIB多媒体系统，这个系统同样运用在大众其它许多车型上，无论是显示效果还算响应灵敏度表现都是很好的。该系统内置的功能极其丰富，光手机互联形式就达到3种，支持蓝牙、语音等。
作为一个顶配车型，车辆配置上算是比较丰富的，全车安全气囊数共有7个，包含了膝部气囊，不过只采用了胎压报警的监测形式，主动安全上仅仅是提供了并线辅助和主动刹车，好在还装配了疲劳驾驶提醒。在驾驶辅助上除了前后驻车雷达和倒车影像，还配备了全速自适应巡航和自动泊车功能。