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马自达CX-4后排-速度-车身

马自达CX-4后排_速度_车身

摘要来自:《放弃博越pro提马自达CX-4,成交价169000元贵吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《放弃博越pro提马自达CX-4,成交价169000元贵吗》的片段:

前排空间还是不错的,头部空间挺OK的,然后座椅的高速比较低,像是有点轿车的 感觉。后排的空间话,说实话有点小,因为平时车平时都是我一人在开,有次和几个朋友长途出门,我和他们轮流开车,我坐在后排的时候就感觉头部挺狭隘的,大概只有几指的距离吧,腿部空间也不宽敞,加上中间地板隆起的 比较高,脚感觉无处安放,不能自由活动,挺累的,还有就是后窗的面积较小,坐在里面采光不是很好,显着有点沉闷,还有感觉内后视镜的面积很小,视野不是很开阔,尤其是下雨的时候看后面很模糊。

【动力】

2.0的 、动力平时用起来绝对够用,只要你肯踩油门,速度很快就会上来,平时爬坡和高速开起来加速很快,推背感十足,很有驾驶乐趣,虽然不是涡轮增压车辆但是在这车上,才能体会到自吸的那种纯粹的加速感和原始的声音,速度上升的块但是不是涡轮那样有着急促的体验,就是感觉比较舒心的。

【操控】

应该是得益于创驰蓝天的技术,车子的发动机变速器比配的很好,开起来行云流水的感觉,不拖拉但是也很舒畅,方向盘大小尺寸适中,握起来手感不错,转向准确而且几乎没有虚位,基本算是指哪打哪吧,回方向时候也很迅速,过弯时车身侧倾的不厉害了,虽然是辆SUV但是开起来和轿车基本无异。

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