如果说马自达是有个性的，那么CX-4在整个马自达体系里就更是特殊。开辟了全新的细分市场蓝海，如今马自达的这款全新一代潮奢运动旗舰迎来了中期改款，经过几天的试驾，我觉得这次的改款不简单，颠覆了我们对改款车的想象，究竟有哪些改变呢？
全新马自达CX-4有哪些升级？
事实上，与我们平常理解的中期改款不同，全新马自达CX-4在设计、舒适度、操控性和科技配置方面进行了改变，全新马自达CX-4将马自达的魂动减法美学进行了更加深入的进化，实现了动感和质感的完美结合。
外观上全新设计的LED灯组、更加深邃的匠涂水晶魂动红、19寸新款超大轮毂，表情化的车尾，以及更加横向化的视觉设计，细节上的改变让全新马自达CX-4的"潮奢"理念得到释放。
内饰上的改变主要是凸显在用料和质感上，力求比肩豪华车的舒适性，基本上你能摸得着的地方都进行了升级，水平贯穿式中控台，进口头层牛皮Nappa真皮座椅、boss音响、座椅通风、座椅加热、方向盘加热等。
需要特别指出的是，被消费者吐槽最多的NVH静溢性在全新马自达CX-4上得到了全面的升级，同时新的滤震技术进一步减少了震动，新晃动幅度最小化技术，不易疲劳、不易晕车。比肩豪华车的舒适度很大程度就体现在这些细节的改变，而为了改变这些细节，马自达的工程师几乎绞尽了脑汁。
对于操控性的不妥协是全新马自达CX-4的又一大亮点。为了提升超控性，新车采用了更高刚性的车身，GVC PLUS助力中性转向系统与新底盘实现了更为精准的转向，原装进口的SKY-G发动机和6AT变速箱将动力和驾驶平顺性发挥到了极致。